テクニシャン★後藤です   (つのだ☆ひろは星の中は塗られていません)

お前2週間もなにやってたんだよ!ブログ更新しないで!
とそろそろ上層部からおしかりが来そうなので只今朝7時ですがブログ更新中です。
(編集者にせかされる作家の気持ちが少しわかり始めた37歳です)


梅雨に入りそうでむしむしした日が続きます
気温も高いので余談ですが家の家庭菜園もすくすく育っております





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ジャガイモの収穫はもうすぐです




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スナップエンドウすくすく 毎日お弁当に入ってきます



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覚えていますか以前ご紹介したイチゴを



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こんなに収穫してます



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私はそれをジャムにして食べるセレブなのです












さて仕事の話ですが・・・・・・







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君はカムっているの?  マリンです♡



以前のブログの反響をいただきまして今ハーレー宮城では「ハイカム交換」がブームです!

再度おさらいですがハイカムを組むとどうなるの?

①吸入する混合気の量がアップするのでパワフルになる
②クイックなアクセルワークにレスポンス良くエンジンが反応する
③カム選択によるが低中回転のパワーアップ 高回転でのパワーアップが手に入る
④力強く歯切れのよいサウンドが生まれる
⑤乗っていて楽しくなる スパイスオブライフが待っている


ということでいいことだらけです マリンちゃん




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「それで後藤どんな作業したの?」




はい、今回は2名のハイカム作業させていただきました。
しかも作業が一緒になるので2名ともハイボリュームオイルポンプとカムサポートプレートも一緒に変更しました




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テクニシャン笹渕がこちらのFXDLを作業させていただきました。
一緒にチューニングも致しました




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しっかり確認




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よく見てみてみてじーとみてみて




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左がノーマルカム、右がSE255カム中低速のパワー半端ないです




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カムサポートプレートはスクリーミンイーグル



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オイルポンプも交換 油量アップでオイル切れを防ぎます




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クーかっけー



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トルク管理は大事ですね



さて私はとゆうと





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2005年FXDLキャブのハイカム交換です



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キャブレターも一緒に交換しました ミクニHSR42




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ベアリングインサートを使用して



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カムベアリングも交換します



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今回組むのはS&SのT509カムです




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フューリングのカムサポートとオイルポンプを組み込みます


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こちらのノーマルカムチェーンテンショナーは




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油圧に変更 









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スパイスオブライフを手に入れるのは一歩踏み出す勇気だぜ!



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